A használt autó átvizsgálása vásárlás előtt – mit ne hagyj ki?

Sokan abba a hibába esnek, hogy a használt autó vásárlásakor elégnek tartják a gyors próbakört és néhány fotó megtekintését a hirdetésben. Valójában az átvizsgálás a legfontosabb lépés, mert itt derül ki, hogy az autó valóban megéri-e az árát. Az első benyomás csalóka lehet, a szép fényezés mögött súlyos műszaki hibák is rejtőzhetnek. Egy alapos ellenőrzés több százezer forint megspórolását jelentheti.

A karosszéria állapota mindig sokat elárul. Nemcsak az a lényeg, hogy sérülésmentesnek tűnik-e, hanem az is, hogy az illesztések egyenesek-e, az ajtók megfelelően záródnak-e, és nincs-e eltérés a fényezés árnyalataiban. Ha az egyik elem fényesebb vagy mattabb, mint a többi, az javításra utalhat. A rozsda különösen veszélyes, mert nemcsak esztétikai hiba, hanem komoly szerkezeti problémákat is jelezhet. A küszöbök, sárvédőívek és ajtóélek mindig gyanús pontok.

A motortér vizsgálata laikus számára is adhat árulkodó jeleket. Ha olajfoltokat látunk, vagy a motor körül szokatlan szennyeződés van, az szivárgásra utalhat. A hűtővíz és az olaj állapota is beszédes: a tejeskávé színű olaj például hengerfejes autót jelezhet, ami drága javítás. A szíjak, csövek és kábelek állapotát is érdemes átnézni, mert a repedezett gumi vagy kemény cső cserére szorul.

A belső tér állapota sokszor árulkodik az autó előéletéről. Egy gondosan tartott, tiszta belső azt mutatja, hogy a tulajdonos figyelt a részletekre. Ha a kormány, a váltógomb és a pedálok erősen kopottak, miközben az óra alacsony kilométert mutat, az ellentmondásra ad okot. Az elektromos berendezések kipróbálása is kötelező: ablakemelő, klíma, központi zár, rádió, minden működjön megfelelően.

A futómű és a fékek vizsgálata gyakran csak menet közben derül ki. Ha próbakor során furcsa zörgést, kopogást hallunk, az elöregedett szilentekre vagy gömbfejekre utalhat. A fékeknél az egyenes fékezés a legfontosabb teszt: ha az autó félrehúz, az komoly költségeket vetít előre. A gumik állapotát sem szabad figyelmen kívül hagyni, mert a kopott abroncsok nemcsak drága cserét, hanem biztonsági kockázatot is jelentenek.

Az alváz vizsgálata szervizben a legbiztonságosabb. Egy emelőn könnyen észrevehetők a korrózió nyomai, a kipufogórendszer állapota és az esetleges olajfolyások. Ha van rá lehetőség, mindenképp vigyük el szerelőhöz az autót, mielőtt döntést hozunk. Egy átvizsgálás ára eltörpül ahhoz képest, amennyit megspórolhatunk egy rossz vásárlás elkerülésével.

A dokumentáció is az átvizsgálás része. Nem elég a forgalmit átfutni, érdemes kérni a szervizkönyvet, számlákat és minden olyan papírt, ami bizonyítja a karbantartást. Ha ezek hiányoznak, az önmagában nem kizáró ok, de mindenképp növeli a kockázatot. Az alvázszám alapján ma már online is ellenőrizhető a jármű előélete, például hogy volt-e totálkáros vagy lopott.

A próbakör során nem szabad sietni. Célszerű különböző körülmények között kipróbálni az autót: városi forgalomban, országúton és lehetőség szerint autópályán is. Figyelni kell a motor hangjára, a váltó finomságára, a kuplung fogáspontjára. Ha bármilyen szokatlan zaj vagy viselkedés jelentkezik, azt érdemes feljegyezni, és akár szerelővel is konzultálni róla.

Egy alapos átvizsgálás nem csupán a hibák kiszűrését szolgálja, hanem magabiztosságot is ad a vásárlónak. Aki pontosan tudja, hogy mit vesz, sokkal nyugodtabban dönt, és később kevésbé érheti meglepetés.